|
Pillér |
|
Fejezet |
|
Célkitűzés |
|
| | Intézkedés
- A lakossági mobilitás folyamatos monitorozási rendszerének bevezetése településen, városban és régióban a Big Data elvén.
- Közlekedési szolgáltatási modell javaslata egy rövid távolságú város kontextusában, amely a közlekedési igény csökkentésén alapul a munka és a lakhatás, illetve a szolgáltatások közötti fenntartható térbeli távolság biztosításával.
- A P+R (Park and Ride) forgalom infrastruktúrájának biztosítása nyugalmi állapotban, parkolási politika megoldása a károsanyag-kibocsátás- és zajcsökkentés kapcsán, biztonságos kerékpárút-hálózat kiépítése és egyéb aktív (gyalogos és kerékpáros) közlekedést szolgáló infrastruktúra fejlesztése, valamint az elektromobilitás vagy a hidrogén meghajtás, beleértve a tömegközlekedés és a B+R (Bike and Ride) rendszerek nyomon követését. Az elektromos autók és a plug-in hibridek használatának előnyben részesítése (pl. ingyenes parkolás a kék zónákban).
- Megoldások a logisztikához és az emberek és áruk szállításához településeken, városokban és régiókban, különös tekintettel az úgynevezett „utolsó mérföldre”, tekintettel a környezeti hatásokra. A fent említett intézkedések főként a Városi és Aktív Mobilitás Koncepció keretében valósulnak meg.
- A regionális közlekedési hálózat kialakítása, igazítása az emberek és a vállalatok igényeihez, a közlekedési infrastruktúra felszerelése a legújabb technológiákkal az új típusú mobilitás, az egészség- és biztonságvédelem és a környezeti hatások minimalizálása érdekében.
- A közlekedési infrastruktúra és a közlekedési szolgáltatások regionális szintű megfelelő összekapcsolásának biztosítása a régiók közigazgatási határain át.
- A közösségi közlekedés támogatása minőségének javítása (pl. utaskomfort, csatlakozási gyakoriság, átszállások korlátozása, terminálok vonzereje stb.) értelmében.
- Az autonóm mobilitás elemeinek fejlesztésének támogatása.
- Intelligens terminálok és állomások, valamint intelligens megállók a Smart Cities koncepcióban.
|