Pilíř
ZP - Odolnost prostřednictvím SMART řešení pro obce, města a regiony (Soudržné obce, města a regiony)A - Lidé a komunity (Odolné obce, města a regiony)B - Lokální ekonomika (Konkurenceschopná města, obce a regiony)C - Prostředí pro život (Zelená města, obce a regiony)
Kapitola
C1 - Životní prostředí pro kvalitní život v obcích, městech a regionechC2 - Příroda a krajina podporující odolnostC3 - Zelená a modrá infrastruktura měst a obcí budoucnostiC4 - Dopravní infrastruktura a mobilita uzpůsobená pro lidi
Cíl
C4-1 - Dostupná dopravní infrastruktura odpovídající potřebám, bezpečná infrastruktura pro alternativní pohony a pro rozvoj nemotorové dopravy v obcích, městech a regionech, s ohledem na snižování emisí a dopad na klima.C4-2 - Cílená komunikace s místními obyvateli umožňuje přijetí atraktivní alternativy v oblasti mobility s minimálními dopady na životní prostředí.C4-3 - Veřejný prostor z pohledu dopravní infrastruktury a mobility je řešen v Plánu udržitelné městské mobility.
 
Opatření
  1. Podpora konceptu „Města krátkých vzdáleností“ v rámci PUMM (Big Data jsou k dispozici ke kontinuálnímu doplňování a obnově infrastruktury).
  2. Instalace pokročilých informačních systémů veřejné hromadné dopravy.
  3. Zpracování Plánu udržitelné mobility pro území aglomerací/širšího území měst (včetně suburbia) zaměřené na snižování výkonů individuální automobilové dopravy v příslušném území ve vazbě na suburbánní/aglomerační oblasti měst a na snižování potřeb parkovacích míst s cílem vytvářet veřejný prostor pro různé účely veřejného života. Zakomponování opatření týkající se automatizované mobility jako nedílné součástí městského dopravního systému.
  4. Zpracování/aktualizace Koncepce městské a aktivní mobility (MaaS – Mobility as a Service) s garantovanými kvalitativními parametry rozšířené o oblast automatizované mobility.
  5. Plánování města a dopravy se zohledněním potřeb jednotlivých skupin obyvatelstva včetně seniorů, dětí, žen, pečujících osob a osob s omezenou schopností pohybu, orientace a komunikace již ve fázi územního a strategického plánování s cílem omezit nutnost dojíždění na větší vzdálenosti.
  6. Instalace pokročilých informačních systémů integrované veřejné hromadné dopravy. Podpora Smart Terminals & Stations a inteligentních zastávek.